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乘坐机票1便士的航班
wtw(2007/10/18 3:39:45)  点击:90172  回复:0  IP:61.* * *
乘坐机票1便士的航班
起了个大早,幸好苏格兰的夏天天也亮得早。于是,凌晨4时从酒店起程,坐了40多分钟的出租车赶往哥拉斯哥机场。我们预订的是当天飞往伦敦的第一个航班。同行的伙伴当天晚上就该从伦敦飞回国内了。这样,在伦敦,他们将会有更富裕的时间,可以逛逛大英博物馆,逛逛牛津街。不过,这不是我们起早的根本理由。真正的原因,是因为当天的第一班航班机票很便宜,便宜到令人咋舌的地步——1便士,折合人民币大约一角五分。
当然,这一便士的机票只提供给乘客,而不提供给乘客的行李。对于我们这些观光客来说,随身携带的行李是需要另收费的。所以,为了能够让行李登机,而不至于遗留在哥拉斯哥,必须再购买行李票。说起来,行李票也不贵——20多英镑,约合人民币300多元。但是,这个行李票只是给托运的行李的。对于每位乘客,还有一个附加的条件,就是只能允许随身携带一个包登机。
开始明白了,为什么接待的院校第一天就为我们准备了一个大号的电脑包。原以为是为了携带参观院校的材料的。可是,现在能够做的事情,就是将自己随身的包再放到这个大号电脑包里了。不得不感谢接待院校的预见。
不过,合二为一并非万事大吉了。同行一位老兄便又遇到了新问题——超重。不知道他从哪个书店居然买了一套英国中学A—level的辅导教材,厚厚的一摞,看着都觉得沉。当然,英国的书本来就是非常昂贵的,而且A—level的辅导教材在国内也是物以稀为贵。这位老兄倒也爽快——补交超重的费用。这笔费用也不算贵,10英镑,大约150元人民币。但是,比起1便士的机票,终归还是有些让人心理不平衡的。
既然得了1便士机票的便宜,那么再多掏些钱也是值得的。
航班起飞有些晚点。因为在伦敦那边已经安排了接机,担心会让人久等。不过,晚点起飞也就晚了大约一刻钟。这么短的延宕时间,已经比国内的航班好多了。飞机终于平稳地飞行在平流层上。这时,空乘人员也开始为乘客提供服务。前面几排几乎都是英国人,顺手点着各自喜好的饮料。但是,令人想不到的是,点好了饮料后,竟然需要再支付饮料的费用。看来,正应了“没有多花钱的不是”,在那个地方剩的,自然会在这个地方找补回来。幸好,在机场的星巴克用的早餐,而且飞行的行程也不长。所以,大家还是谢绝了空乘提供的空中服务。
确实,英国地方并不大,航班飞了不到一个小时就开始下降。紧接着一个类似俯冲的动作,“咚”的一声就降落在伦敦的机场。正当大家准备长舒一口气,再抱怨这飞机怎么开的时候,喇叭里竟然传出苏格兰传统得胜号的声音。随后,不知道是机组的哪位成员,操着浓重的苏格兰口音介绍飞行的情况、伦敦的情况。一时搞得人哭笑不得。但是,看看手表,竟然准点降落了。
“一分钱一分货。”这是在国内经常挂在嘴边的话。其实,对于老牌、发达的资本主义国家,英国人何尝不知道这个道理。就拿这个1便士机票的航班来说,就有许多比国内航空公司高明的地方。从占便宜,到不满意,再到可以接受。就像发哥的某部赌片中的一句对白:“资本主义国家确实有许多值得我们学习的地方。”
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